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市公路局加强道路养护管理和应急抢险 确保道路

点击量:   发表时间:2019-09-26 19:20

  夏季里,每当出现 连 续强降水天气,德庆县悦城公路养护站站长李振华便会分外担心:“悦城镇境内的321国道,大多是背山临水,雨水容易引起滑坡落石等地质灾害,夹在山水中间的公路受到的影响特别大。”而李振华的担心,恰巧也是我市国、省道公路养护工作在夏天面对的主要问题:我市六成公路靠山,夏天多雨,地质灾害直接影响到公路的安全畅通。记者近日了解到,近年来,市公路局通过加强日常养护管理,强化应急抢险,保障我市公路道路安全。

  雨季来临,李振华的工作便开始变得忙碌起来了,“我们日常的工作是对辖区内的公路进行巡查管理,遇到需要维护的地方就停下车来进行及时的处理,确保道路安全畅通,但是在雨季里,我们要做的工作就更多了。”李振华表示,强降水天气对坡面影响很大,如果是砂石面的坡面,在雨水的冲刷下,就容易发生落石,要是泥土面的坡面,在雨后晴天时,水汽蒸发,泥土疏 松,则容易发 生滑坡。每到这种天气,养护站的工作人员都会绷紧心弦,在雨前、雨中、雨后三个时间段加强日常的巡查管理,特别是易发生边坡塌方和公路路基下塌等地质自然灾害的路段,发现险情后便会立即上报并迅速采取临时管制措施。

  这样的管理制度不仅仅局限在悦城养护站,全市各地的公路部门都会在雨季期间加强日常巡查管理、隐患整治和应急处置,全力做好灾害防治工作。“我们还会做好应急物资储备,确保险情发生时物资供应充足,同时坚持强化应急机械检修保养,确保机械设备正常运转和应急反应迅速。”市公路局相关负责人表示,当有关灾损发生后,沿线相关公路部门会迅速反应,积极采取临时应对措施和组织灾后修复工作,对受损的路基、路面及受损涵洞进行修复疏通,对路基影响较小的坍塌挡墙及中小型坍塌方立即清理并组织修复,力争较短时间内恢复通行。

  除了日常的巡 查 管 理,市公路局还对发生地质灾害路段的坡面实施修复工程。321国道K145路段旁的山坡上,一片约6000平方米的新种绿色植被尤为显眼,这是市公路局对该坡度修整工程的一部分。“我们先是对坡面进行六 级削坡,减 缓坡 度,同时在每一级平台位置及坡顶位置修筑排水沟、设置急流槽,有利于山体排水;然后在坡面种上植被,涵养水土,这样的工程能有效扼制山体滑坡,保障道路畅通。”市公路局养护科工程师卓若鹏告诉记者。而针对砂石面的坡面,在未出现坍塌的情况下,公路部门则会结合公路安防工程,对表面进行锚固、挂柔性网、喷水泥浆等方式处理,保证坡面不再发生因风化严重而出现碎石坠落等地质灾害事故。

  据了解,为应 对好 今年雨季的地质灾害工作,市公路局结合公路安防工程、灾毁恢复重建和重点水毁工程,对存在地质灾害的边坡实施了处治。今年该局处治的边坡有G321线高要段、德庆段、封开段等11处;S350线线处;主要采取的处治措施有山体卸载、增设挡墙和排水设施、植草、锚固喷水泥浆等。同时该局还对存在安全隐患的四类桥(危桥)实施改造,2018年以来完成德庆西江大桥、封开岗头桥、广宁河口桥、高要新桥大桥(左新桥)、怀集西庙桥、坑尾桥、高要创业桥、广宁横迳桥等8座桥梁改造。

  据介绍,下一步,市公路局还计划对G321线线线处边坡进行处治,还会对四会新马房大桥、独岗大桥,怀集鸭伦桥左幅、坳仔桥、高要新桥大桥右旧桥等10座四类桥实施危桥改造。